东风汽车新闻（东风汽车新闻联播）

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据中汽协数据，今年7月国内宽体轻客行业总销量为14784辆，同比上涨达49%。同时，今年上半年我国欧系轻客市场累计销售56万辆，比上年同期增长238%。

在7月，上汽MAXUS共售出轻客4579辆，同比增长169%；1-7月累计销量为26199辆，累计同比增长72%。上汽MAXUS在1-7月《运输人品牌指数榜》位居第三名，得分为791。

近日，南京依维柯7月市场销量战绩新鲜出炉，销量达到2533辆，同比增长67%。1-7月累计销量达到14186辆，表现优于去年同期。当前轻客市场表现活跃，南京依维柯趁势发力。

与2019年高达95%的同比增速相比，上汽大通的市场表现严重受挫。

今年1-10月，江铃福特轻客累计销量16万辆，同比增长25%，占国内欧系轻客企业市场份额395%，以过硬的品质和出众的性能，获得轻客用户的广泛认可和信赖。

作为连续11年销量正增长的中国汽车品牌，上汽大通MAXUS 2023年“期中考试”再获优异成绩：旗下全系产品6月热销17，697辆，助推品牌1-6月总销量达近10万辆、同比大增23%。

东风汽车新闻（东风汽车新闻联播）

1、据悉，上汽通用五菱改造后的车间共设置了14条口罩生产线，其中包括4条N95口罩生产线、10条一般医用防护口罩生产线，日产量预计达到170万个以上。

2、月13日中国汽车工业协会数据显示，车企复工率已有32%，复工的同时仍有一些车企，在通过不同形式的驰援，参与到“战疫攻坚战”中。

3、与此同时，随着比亚迪、广汽等车企加入“口罩生产大军”，令彼时的防疫物资告急状况得到一定的缓解。除了口罩、防护服的防疫物资，测温设备也供不应求。

4、转型生产口罩的汽车企业越来越多作为第一家生产口罩的车企，上汽通用五菱协同生产 NVH 隔音棉等高分子材料的供应商德福特及其零部件的高新技术公司，将消音棉生产线变为口罩生产线。

5、正因如此，比亚迪、上汽通用五菱尝试以转产口罩的方式“曲线救国”。 “3天出图纸，7天出设备，10天出产品！”比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上表示。时间紧，任务重，从汽车制造转型生产口罩，车企争分夺秒进行技术攻关。

汽车企业同样为抗击疫情贡献力量，以实际行动全力支援一线医护人员，各尽所能支持疫情重点地区度过难关，共同承担企业的社会责任。

月9日，江淮汽车向安徽省疫情防控应急指挥部再捐现金500万元，助力打赢疫情防控阻击战。至此，江淮汽车已累计捐赠现金1500万元，持续支援疫情防控工作。

广汽集团携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业捐赠500万元，用于支援武汉的抗击疫情工作。其中，广汽集团总部200万元、广汽本田100万元、广汽丰田100万元。

作为驻鄂中央企业，东风公司表示将继续在人、财、物等方面，积极支持和配合地方政府做好疫情防控，做出东风应有的贡献。

月26日，广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。

长城汽车一次次的支援行动不仅为国家早日战胜疫情贡献了一份自己力量，也通过切实行动向社会、广大用户和事业伙伴传递无形的助力和关爱，更展现了作为行业领军企业的担当及家国情怀。